نظرة عامة على قضيب الصلب الكربوني اللامع 1020
يُستخدم فولاذ ASTM 1020 (المعروف أيضًا باسم فولاذ C1020) عادةً في عمليات الخراطة والتلميع أو السحب على البارد. نظرًا لانخفاض محتواه من الكربون، يُقاوم فولاذ 1020 التصليد بالحث أو التصليد باللهب. كما أنه لا يستجيب لعملية النتردة لافتقاره إلى عناصر السبائك. يتميز فولاذ 1020 بنطاق كربون مُتحكم به يُحسّن من قابلية تشغيله. يُمكن توقع قابلية تشكيل ولحام جيدة. يُشترى فولاذ 1020 عادةً لتلبية متطلبات التركيب الكيميائي وليس المتطلبات الفيزيائية. لهذا السبب، لا تُقدم الخصائص الفيزيائية عادةً إلا عند طلبها قبل الإنتاج. يُمكن إرسال أي مادة إلى جهة خارجية بعد الإنتاج لاختبار خصائصها الفيزيائية.
مواصفات قضيب فولاذي كربوني لامع 1020
| مادة | أستم 1020/جيس S22C/غب 20 #/دين C22 |
| مقاس | من 0.1 مم إلى 300 مم أو حسب الحاجة |
| معيار | إيسي، أستم، دين، بس، جيس، غيغابايت، جيس، سوس، إن، الخ. |
| تقنية | مدرفلة على الساخن، مدرفلة على البارد |
| معالجة السطح | التنظيف والصنفرة والطلاء وفقًا لمتطلبات العميل |
| تفاوت السماكة | ±0.1 مم |
| وقت الشحن | خلال 10-15 يوم عمل بعد استلام الدفعة المقدمة أو خطاب الاعتماد |
| تغليف التصدير | ورق مقاوم للماء، وشريط فولاذي معبأ. عبوة تصدير قياسية صالحة للشحن البحري. مناسبة لجميع أنواع النقل، أو حسب الطلب. |
| سعة | 50 ألف طن/سنة |
الخواص الميكانيكية النموذجية لقضيب فولاذ الكربون اللامع 1020
| مقاس السحب على البارد (مم) | حتى 16 مم | 17 - 38 ملم | 39 - 63 ملم | مصقولة ومخرطة (جميع الأحجام) | |
| قوة الشد (ميجا باسكال) | مين | 480 | 460 | 430 | 410 |
| الأعلى | 790 | 710 | 660 | 560 | |
| قوة الخضوع ميجا باسكال | مين | 380 | 370 | 340 | 230 |
| الأعلى | 610 | 570 | 480 | 330 | |
| الاستطالة في 50 مم % | مين | 10 | 12 | 13 | 22 |
| الصلابة HB | مين | 142 | 135 | 120 | 119 |
| الأعلى | 235 | 210 | 195 | 170 |
استخدام قضيب فولاذي كربوني لامع 1020
يُستخدم فولاذ AISI 1020 على نطاق واسع في جميع القطاعات الصناعية لتحسين خصائص اللحام والتشغيل الآلي. ويُستخدم في تطبيقات متنوعة نظرًا لخاصية السحب على البارد أو الخراطة والتلميع. كما يُستخدم فولاذ AISI 1020 في حالة التصليد السطحي، ويُستخدم في المكونات التالية:
محاور
قطع غيار ومكونات الهندسة العامة
قطع غيار الآلات
أعمدة على شكل حرف L
أعمدة الكامات
دبابيس غودجون
سقاطات
معدات الخدمة الخفيفة
تروس دودة
محاور العجلات
مسامير معالجة بالتشكيل على البارد
مكونات السيارات
تتوفر درجات الفولاذ الكربوني لدى شركة جندالاي ستيل
| معيار | |||||
| GB | ASTM | JIS | DIN、تناول الطعام | ISO 630 | |
| درجة | |||||
| 10 | 1010 | S10C؛S12C | CK10 | C101 | |
| 15 | 1015 | S15C؛S17C | CK15؛Fe360B | C15E4 | |
| 20 | 1020 | S20C؛S22C | C22 | -- | |
| 25 | 1025 | S25C؛S28C | C25 | C25E4 | |
| 40 | 1040 | S40C؛S43C | C40 | C40E4 | |
| 45 | 1045 | S45C؛S48C | C45 | C45E4 | |
| 50 | 1050 | S50C S53C | C50 | C50E4 | |
| 15 مليون | 1019 | -- | -- | -- | |
| س195 | Cr.B | SS330؛SPHC؛SPHD | S185 | ||
| Q215A | Cr.C؛Cr.58 | SS330؛SPHC | |||
| Q235A | د | SS400؛SM400A | E235B | ||
| Q235B | د | SS400؛SM400A | S235JR؛S235JRG1؛S235JRG2 | E235B | |
| Q255A | SS400؛SM400A | ||||
| س275 | SS490 | E275A | |||
| T7(A) | -- | SK7 | C70W2 | ||
| T8(A) | T72301؛W1A-8 | SK5؛SK6 | C80W1 | TC80 | |
| T8Mn(A) | -- | SK5 | C85W | -- | |
| T10(A) | T72301؛W1A-91/2 | SK3؛SK4 | C105W1 | TC105 | |
| T11(A) | T72301؛W1A-101/2 | SK3 | C105W1 | TC105 | |
| T12(A) | T72301؛W1A-111/2 | SK2 | -- | TC120 | |
