ما هي ألواح الصلب المستخدمة في بناء السفن؟
ألواح بناء السفن الفولاذية هي فولاذ مدرفل على الساخن يُستخدم في تصنيع هياكل السفن، وفقًا لمتطلبات شركات البناء. تُستخدم غالبًا في طلبات وجداول ومبيعات الفولاذ الخاصة، بما في ذلك ألواح السفن والفولاذ، وما إلى ذلك.
تصنيف فولاذ بناء السفن
يمكن تقسيم لوحة الفولاذ لبناء السفن إلى فولاذ هيكلي ذو قوة عامة وفولاذ هيكلي عالي القوة وفقًا لمستوى قوة نقطة الخضوع الأدنى.
تُورّد شركة جيندالاي وتُصدّر نوعين من فولاذ السفن: صفائح بناء السفن متوسطة القوة وصفائح بناء السفن عالية القوة. جميع منتجات صفائح الفولاذ قابلة للتصنيع وفقًا لمعايير LR، ABS، NK، GL، DNV، BV، KR، RINA، CCS، وغيرها.
استخدامات الفولاذ في بناء السفن
يستخدم بناء السفن تقليديًا صفائح الفولاذ الهيكلية لتصنيع هياكل السفن. تتميز صفائح الفولاذ الحديثة بقوة شد أعلى بكثير من سابقاتها، مما يجعلها أكثر ملاءمةً لبناء سفن الحاويات الكبيرة بكفاءة. إليك مزايا صفائح بناء السفن: تُعد صفائح الفولاذ عالية المقاومة للتآكل نوعًا مثاليًا من الفولاذ لخزانات النفط، وعند استخدامها في بناء السفن، يكون وزن السفينة أقل لنفس سعة السفن وتكلفة الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون.2يمكن تقليل الانبعاثات.
الدرجة والتركيب الكيميائي (%)
درجة | ج% ≤ | منغنيز % | سي % | ص % ≤ | س % ≤ | ألومنيوم % | نب % | نسبة مئوية |
A | 0.22 | ≥ 2.5 درجة مئوية | 0.10~0.35 | 0.04 | 0.40 | — | — | — |
B | 0.21 | 0.60~1.00 | 0.10~0.35 | 0.04 | 0.40 | — | — | — |
D | 0.21 | 0.60~1.00 | 0.10~0.35 | 0.04 | 0.04 | ≥0.015 | — | — |
E | 0.18 | 0.70~1.20 | 0.10~0.35 | 0.04 | 0.04 | ≥0.015 | — | |
A32 D32 E32 | 0.18 | 0.70~1.60 0.90~1.60 0.90~1.60 | 0.10~0.50 | 0.04 | 0.04 | ≥0.015 | — | — |
A36 D36 E36 | 0.18 | 0.70~1.60 0.90~1.60 0.90~1.60 | 0.10~0.50 | 0.04 | 0.04 | ≥0.015 | 0.015~0.050 | 0.030~0.10 |
الخصائص الميكانيكية لصفائح الفولاذ المستخدمة في بناء السفن
درجة | سماكة(مم) | أَثْمَرنقطة (ميجا باسكال) ≥ | قوة الشد(ميجا باسكال) | الاستطالة (٪ ≥ | اختبار تأثير V | اختبار الانحناء البارد | |||
درجة حرارة (درجة مئوية) | متوسط AKVأ كيلو فولت / جول | ب=2أ 180 درجة | ب=5أ 120 درجة | ||||||
بالطول | بالعرض | ||||||||
≥ | |||||||||
A | ≤50 | 235 | 400~490 | 22 | — | — | — | د=2أ | — |
B | 0 | 27 | 20 | — | د=3أ | ||||
D | -10 | ||||||||
E | -40 | ||||||||
أ32 | ≤50 | 315 | 440~590 | 22 | 0 | 31 | 22 | — | د=3أ |
د32 | -20 | ||||||||
إي 32 | -40 | ||||||||
أ36 | ≤50 | 355 | 490~620 | 21 | 0 | 34 | 24 | — | د=3أ |
د36 | -20 | ||||||||
إي 36 | -40 |
أبعاد لوحة بناء السفن المتوفرة
متنوع | السمك (مم) | العرض (مم) | الطول/القطر الداخلي (مم) | |
لوحة بناء السفن | حواف القطع | 6~50 | 1500~3000 | 3000~15000 |
حواف غير قابلة للقطع | 1300~3000 | |||
ملف بناء السفن | حواف القطع | 6~20 | 1500~2000 | 760+20~760-70 |
حواف غير قابلة للقطع | 1510~2010 |
الوزن النظري للفولاذ المستخدم في بناء السفن
السمك (مم) | الوزن النظري | السمك (مم) | الوزن النظري | ||
كجم/قدم مربع | كجم/م2 | كجم/ قدم مربع | كجم/م2 | ||
6 | 4.376 | 47.10 | 25 | 18.962 | 196.25 |
7 | 5.105 | 54.95 | 26 | 20.420 | 204.10 |
8 | 5.834 | 62.80 | 28 | 21.879 | 219.80 |
10 | 7.293 | 78.50 | 30 | 23.337 | 235.50 |
11 | 8.751 | 86.35 | 32 | 25.525 | 251.20 |
12 | 10.21 | 94.20 | 34 | 26.254 | 266.90 |
14 | 10.939 | 109.90 | 35 | 27.713 | 274.75 |
16 | 11.669 | 125.60 | 40 | 29.172 | 314.00 |
18 | 13.127 | 141.30 | 45 | 32.818 | 353.25 |
20 | 14.586 | 157.00 | 48 | 35.006 | 376.80 |
22 | 16.044 | 172.70 | 50 | 36.464 | 392.50 |
24 | 18.232 | 188.40 |
يمكن أيضًا استخدام فولاذ بناء السفن هذا في الهياكل البحرية، إذا كنت تبحث عن لوحة فولاذية لبناء السفن أو لوحة فولاذية للهيكل البحري، فاتصل بـ JINDALAI الآن للحصول على أحدث عرض أسعار.
رسم تفصيلي

-
صفيحة فولاذية من الدرجة A من CCS البحرية
-
صفائح فولاذية بحرية
-
صفيحة فولاذية للأوعية من الدرجة 60 A 516
-
مصنع ألواح الصلب المدرفلة على الساخن A36
-
صفيحة فولاذية مقاومة للتآكل (AR)
-
AR400 AR450 AR500 صفيحة فولاذية
-
صفيحة فولاذية SA387
-
صفائح فولاذية مقاومة للعوامل الجوية من نوع كورتن ASTM A606-4
-
صفيحة فولاذية متقلبة
-
صفيحة فولاذية هيكلية S355
-
صفيحة فولاذية AR400
-
صفائح الفولاذ الكربوني S235JR/صفائح MS
-
صفيحة مربعة من الفولاذ المعتدل (MS)
-
صفيحة فولاذية ST37/ صفيحة فولاذية كربونية
-
صفائح كورتن S355J2W صفائح فولاذية مقاومة للعوامل الجوية