فولاذ زنبركي EN45
EN45 هو فولاذ زنبركي منغنيزي. أي أنه فولاذ ذو محتوى عالٍ من الكربون، يحتوي على آثار من المنغنيز تؤثر على خصائصه، ويُستخدم عادةً في صناعة الزنبركات (مثل زنبركات التعليق في السيارات القديمة). وهو مناسب للتصليد بالزيت والتطبيع. عند استخدامه في حالتي التصليد بالزيت والتطبيع، يُوفر EN45 خصائص زنبركية ممتازة. يُستخدم EN45 بشكل شائع في صناعة السيارات لتصنيع وإصلاح الزنبركات الورقية.
فولاذ زنبركي EN47
يُعدّ فولاذ EN47 مناسبًا للتصليد والتلطيف بالزيت. عند استخدامه في حالته المُصلّدة والمُلطفة، يجمع فولاذ EN47 الزنبركي بين خصائص الزنبرك ومقاومة جيدة للتآكل والخدش. عند تصليده، يُوفّر فولاذ EN47 متانة فائقة ومقاومة عالية للصدمات، مما يجعله فولاذًا زنبركيًا سبيكيًا مناسبًا للأجزاء المُعرّضة للإجهاد والصدمات والاهتزازات. يُستخدم فولاذ EN47 على نطاق واسع في صناعة السيارات وفي العديد من التطبيقات الهندسية العامة. وهو مناسب للتطبيقات التي تتطلب قوة شدّ عالية ومتانة فائقة. تشمل التطبيقات النموذجية أعمدة المرفق، ومفاصل التوجيه، والتروس، والمغازل، والمضخات.
مقارنة بين جميع درجات قضبان الصلب الزنبركي
| GB | ASTM | JIS | EN | DIN |
| 55 | 1055 | / | CK55 | 1.1204 |
| 60 | 1060 | / | CK60 | 1.1211 |
| 70 | 1070 | / | CK67 | 1.1231 |
| 75 | 1075 | / | CK75 | 1.1248 |
| 85 | 1086 | SUP3 | CK85 | 1.1269 |
| T10A | 1095 | SK4 | CK101 | 1.1274 |
| 65 مليون | 1066 | / | / | / |
| 60Si2Mn | 9260 | SUP6، SUP7 | 61SiCr7 | 60SiCr7 |
| 50CrVA | 6150 | SUP10A | 51CrV4 | 1.8159 |
| 55SiCrA | 9254 | SUP12 | 54SiCr6 | 1.7102 |
| 9255 | / | 55Si7 | 1.5026 | |
| 60Si2CrA | / | / | 60MnSiCr4 | 1.2826 |
-
مورد قضبان الفولاذ الزنبركي
-
مورد قضبان الفولاذ الزنبركي
-
مصنع فولاذ الزنبرك EN45/EN47/EN9
-
قضيب فولاذي قابل للقطع الحر 12L14
-
قضيب فولاذي دائري/قضيب سداسي قابل للقطع الحر
-
مصنع فولاذ الأدوات عالي السرعة
-
قضيب فولاذي عالي السرعة M35
-
قضيب دائري من فولاذ الأدوات عالي السرعة M7
-
مصنع فولاذ الأدوات عالي السرعة T1
-
مصنع فولاذ المحامل GCr15SiMn في الصين
-
قضيب فولاذي للمحامل GCr15
















