نظرة عامة على السكك الحديدية الصلب
معدن السكك الحديدية، المعروف باسم فولاذ مسار القطار، هو فولاذ خاص في المنتجات المعدنية المستخدمة بشكل رئيسي في خطوط السكك الحديدية.تتحمل السكة الوزن والحمل الديناميكي للقطار.يتآكل سطحه ويتأثر الرأس.يتعرض السكة لضغط انحناء كبير أيضًا.تتسبب الصحافة المعقدة والخدمة طويلة الأمد في حدوث أضرار بالقضبان.
مواصفات السكك الحديدية الخفيفة
| يكتب | عرض الرأس (مم) | الارتفاع (مم) | العرض السفلي | سمك الويب (مم) | الوزن النظري (كجم/م) | درجة | طول |
| 8 كجم | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | س235ب | 6M |
| 12 كجم | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | Q235B/55Q | 6M |
| 15 كجم | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | Q235B/55Q | 8M |
| 18 كجم | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.6 | Q235B/55Q | 8-9 م |
| 22 كجم | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | Q235B/55Q | 7-8-10 م |
| 24 كجم | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | Q235B/55Q | 8-10 م |
| 30 كجم | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | Q235B/55Q | 10 م |
مواصفات السكك الحديدية الثقيلة
| عرض الرأس (مم) | الارتفاع (مم) | العرض السفلي | سمك الويب (مم) | الوزن النظري (كجم/م) | درجة | طول | |
| ص38 | 68 | 134 | 114 | 13 | 38.73 | 45 مليون/71 مليون | |
| ص43 | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | 45 مليون/71 مليون | 12.5 م |
| ص50 | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.51 | 45 مليون/71 مليون | 12.5 م |
| ص60 | 73 | 176 | 150 | 16.5 | 60.64 | U71MN | 25 م |
مواصفات السكك الحديدية كرين
| عرض الرأس (مم) | الارتفاع (مم) | العرض السفلي | سمك الويب (مم) | الوزن النظري (كجم/م) | درجة | طول | |
| كو70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | U71MN | 12 م |
| كو80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | U71MN | 12 م |
| كو100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | U71MN | 12 م |
| كيو120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | U71MN | 12 م |
وظيفة السكك الحديدية الصلب
-أ.دعم عجلات التوجيه
-ب.يوفر مقاومة أقل لتدحرج العجلات
-ج.الربط لأعلى ولأسفل، ونقل القوة إلى النائمين
-d.كدائرة مسار موصل
